Маслен сепаратор на ТД

[victtorbg]

Четох темите за масления сепаратор във форума,но не видях някъде да пише за турбо дизел.Хванах се вчера да го отворя и почистя (малко гърч си е при дизела),но останах доста изненадан,когато го отворих и се оказа,че е просто една капачка.Намира се долу при картера и от него излиза макуч,който влиза в снадката след филтъра.Не трябва ли да има нещо вътре което да обира маслените пари?И колко трябва да е налягането в картера,защото като запуша маркуча се получава налягане около 1 бар.Може ли да се запуши или да го удължа тоя маркуч и да го пусна някъде зад мотора?

[Bonco]

остави я както е оригинално,не запушвай маркуча няма откаде да излязат картерните газове,ще избие от някъде.

[victtorbg]

остави я както е оригинално,не запушвай маркуча няма откаде да излязат картерните газове,ще избие от някъде.

И аз си мислех,че не трябва да се запушва,ама ми вкарва масло в турбото,от там в интеркулера и мотора.А си хвърля масло.

[Bonco]

много масло ли хварля,те по принцип всички интерколери са малко мазни.фрапиращо мазно ли е твоето.цапа ли въздушния филтър.

[victtorbg]

много масло ли хварля,те по принцип всички интерколери са малко мазни.фрапиращо мазно ли е твоето.цапа ли въздушния филтър.

Тя снадката е след филтъра,ама цапа смукателната тръба на турбото,самото турбо,всички тръби и интеркулера.Извадих го тоя маркуч дето идва от сепаратора и го извих да духа отстрани.Карах така малко и погледнах резултата-беше си омаслило бая.После се чудим къде отива маслото.Интересното е,че колата не пуши грам.

[victtorbg]

Явно пак ще се оправям сам.

[reptli]

лятото си играх да го отварям този сепаратор...и аз останах разочарован и на нашата кукла хвърля яко точна така,както и на твоята замислял съм се да пъхна в маркуча едно маслено "филтърче" от тия металните може да са заминали компресионните сегментите тъй като колата лапа яко масълце но само на дълъг път хах твойта лапа ли масълце?

[victtorbg]

лятото си играх да го отварям този сепаратор...и аз останах разочарован и на нашата кукла хвърля яко точна така,както и на твоята замислял съм се да пъхна в маркуча едно маслено "филтърче" от тия металните може да са заминали компресионните сегментите тъй като колата лапа яко масълце но само на дълъг път хах твойта лапа ли масълце?

Честно да ти кажа не съм сигурен-от тоя маркуч хвърля по малко масло,но странното е,че колата не пуши.Губи по малко масло,но явно е от тоя сепаратор.мислиш ли,че е от сегменти?

[reptli]

колега не смея да изказвам толкова сериозно мнение смисъл,че не знам как точно стоят нещата при твоята.Незнам и какво означава за теб,че цапа много,принципо е нормално да умаслява...все пак са си изпарения лягал ли си от долу да видиш да не подкапва от някъде,че и това е вариант

[victtorbg]

колега не смея да изказвам толкова сериозно мнение смисъл,че не знам как точно стоят нещата при твоята.Незнам и какво означава за теб,че цапа много,принципо е нормално да умаслява...все пак са си изпарения лягал ли си от долу да видиш да не подкапва от някъде,че и това е вариант

не ме притеснява това,че похарчва масло,а това,че го вкарва през турбото в мотора.